گراؤٹنگ مشین کے استعمال کے لیے اقدامات

یہ ہماری گراؤٹنگ مشین کے لئے تعمیراتی سائٹ ہے۔ ذیل میں تعمیراتی مراحل پر عمل کرنا ہے:

تیاری کا کام

آلات کا معائنہ: سب سے پہلے، سلاٹنگ مشین اور گراؤٹنگ مشین کی تکنیکی حالت کو چیک کریں تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ وہ اچھی حالت میں ہیں اور عام طور پر کام کر سکتے ہیں۔
سکیم ڈیزائن: سڑک کے دراڑ کی مخصوص خصوصیات کی بنیاد پر، بشمول ان کی چوڑائی، گہرائی اور سمت، جوائنٹ فلنگ ڈیزائن سکیم کا تعین کریں۔ یہ قدم بعد کی تعمیر کے لیے اہم ہے کیونکہ یہ مرمت کے پورے عمل کی رہنمائی کرے گا۔
آلات کا آغاز اور مواد کی تیاری: سلائی مشین شروع کریں اور ہیٹنگ ٹینک میں چپکنے والی چیز شامل کریں۔ سیلنٹ کو مناسب تعمیراتی درجہ حرارت پر گرم کریں، عام طور پر 180 ڈگری اور 200 ڈگری کے درمیان ہونے کی سفارش کی جاتی ہے، لیکن 200 ڈگری سے زیادہ نہیں۔ اسی وقت، گراؤٹنگ مشین کو ٹرک کے پیچھے باندھیں اور ضروری تعمیراتی سامان اور سامان لوڈ کریں، جیسے کہ گراؤٹنگ چپکنے والی، آئسولیشن پیئر، حفاظتی نشانیاں، سلاٹنگ مشین، اور ہیئر ڈرائر، پھر انہیں نامزد تعمیراتی جگہ پر لے جائیں۔
تعمیراتی علاقے کی تیاری: ضوابط کے مطابق حفاظتی نشانات لگائیں، براہ راست ٹریفک کے لیے وقف اہلکاروں کو تفویض کریں، اور تعمیراتی علاقے کی حفاظت اور ترتیب کو یقینی بنائیں۔ ضرورت کے مطابق تعمیراتی علاقے میں ٹریفک بند کر دیں۔
 

سلاٹنگ

سلاٹنگ ڈیپتھ اور چوڑائی ایڈجسٹمنٹ: ڈیزائن پلان کے مطابق سلاٹنگ مشین کی سلاٹنگ گہرائی اور چوڑائی کو پہلے سے ایڈجسٹ کریں۔ عام طور پر، سلاٹ کی چوڑائی 1.5 سینٹی میٹر اور 20 سینٹی میٹر کے درمیان ہونی چاہئے، اور گہرائی 20 سینٹی میٹر اور 2.5 سینٹی میٹر کے درمیان ہونی چاہئے، جس میں گہرائی سے چوڑائی کا تناسب زیادہ نہیں ہونا چاہئے 2:1۔
سلاٹنگ آپریشن: کریک کے ساتھ سلاٹنگ آپریشن کرنے کے لیے سلاٹنگ مشین کا استعمال کریں۔ اس عمل کے دوران، ڈیزائن کی ضروریات کو پورا کرنے کے لیے اصل چوڑائی اور دراڑ کی قسم کی بنیاد پر سلاٹنگ مشین کے سلاٹ سائز کو ضرورت کے مطابق ایڈجسٹ کریں۔
 

نالی صاف کریں۔

ملبے اور دھول کو صاف کریں: نالی میں دراڑوں کے دونوں طرف ایک مخصوص حد کے اندر ملبے اور دھول کو اچھی طرح صاف کرنے کے لیے ہیئر ڈرائر کا استعمال کریں۔ یہ مرحلہ سیلنٹ اور شگاف کی دیواروں کے درمیان اچھی چپکنے کو یقینی بنانے کے لیے اہم ہے۔
خشک کرنے کا علاج: اگر نالی میں نمی یا پانی ہے تو، خشک کرنے کے لیے گرم سپرے گن کا استعمال کریں تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ سیلانٹ شگاف کی دیواروں پر مضبوطی سے قائم رہ سکتا ہے۔

سیون کو گراؤٹنگ کرنا

پہلے سے گرم کرنا (اگر ضروری ہو): جب درجہ حرارت ایک خاص سطح (جیسے 5 ڈگری یا 7 ڈگری) سے نیچے ہو، تو سلینٹ کی بانڈنگ مضبوطی کو بہتر بنانے کے لیے سلاٹ شدہ جگہ کو پہلے سے گرم کریں۔ پری ہیٹنگ کا سامان گرم سپرے گن یا کوئی اور پری ہیٹنگ ڈیوائس ہو سکتا ہے۔
گراؤٹنگ آپریشن: گراؤٹنگ چپکنے والی کو مناسب درجہ حرارت پر گرم کرنے کے بعد، نالی میں چپکنے والی کو یکساں طور پر ڈالنے کے لیے گراؤٹنگ مشین پر سکریپر کے ساتھ پریشر نوزل ​​کا استعمال کریں۔ اس بات کو یقینی بنائیں کہ نالی کے اندر کی جگہ اوپر سے نیچے تک پوری طرح بھری ہوئی ہے تاکہ نچلے حصے میں سوراخوں یا ہوا کے سوراخوں کی تشکیل سے بچا جا سکے۔ اس کے علاوہ، اس بات کو یقینی بنائیں کہ سیلنٹ شگاف کے دونوں طرف کافی چوڑائی اور موٹائی کے ساتھ ایک سیلنگ پرت بناتا ہے۔
 

پوسٹ مینٹیننس

کولنگ اور صفائی: گراؤٹنگ کے بعد، چپکنے والی کے مکمل ٹھنڈا اور سخت ہونے کا انتظار کریں۔ اس عرصے کے دوران تعمیراتی جگہ کو صاف ستھرا رکھیں۔ کولنگ مکمل ہونے کے بعد، سڑک کی سطح پر موجود کسی بھی ملبے کو صاف کریں۔
کھلی ٹریفک: ایک بار جب سیلنٹ مکمل طور پر سخت ہو جائے اور ڈیزائن کی مضبوطی تک پہنچ جائے (عام طور پر 15 منٹ سے آدھے گھنٹے کے اندر)، اس علاقے کو گاڑیوں کی آمدورفت کے لیے کھول دیں۔ مخصوص وقت کو اس وقت کے موسمی حالات اور درجہ حرارت جیسے عوامل کی بنیاد پر ایڈجسٹ کیا جانا چاہیے۔

یہ ہماری تعمیراتی جگہ ہے، جہاں ہم سخت گرمی میں سڑکوں کی مرمت کا کام کرتے ہیں اور پیشہ ورانہ کام پیشہ ور افراد کو سونپتے ہیں۔